广汽丰田汉兰达是一款表现出色的合资中型SUV，能满足多方面需求。汉兰达的外观独具魅力，车头高大厚重，梯形进气格栅搭配带自适应远近光功能的LED大灯，前包围两侧还有LED前雾灯，营造出大气之感。侧面时尚又显硬汉风格，外后视镜功能丰富，车窗配置贴心，车顶设计增添运动气息，油电混动车型车标还有独特变化。内饰尽显品质，常碰触处采用软性材质和皮质包裹并带有缝线英寸液晶仪表与中控屏，配合高通骁龙8155芯片和12G运行内存，车机流畅且功能多样。车内2+3+2的7座布局实用性强，座椅舒适且可调节，全景天窗带来良好采光。动力上，油电混动系统搭配E-CVT变速箱，动力输出平顺，油耗经济。底盘悬架组合扎实，电动四驱也让驾驶更稳定。此外，该车还配备丰富的驾驶辅助系统和多个安全气囊，安全性能出色。总之，汉兰达凭借成熟稳定的技术，成为全家出行的优质选择。

　　13 年汉兰达使用定速巡航，需先确保车速合适，再按相应按钮做相关操作 。要使用 13 年汉兰达的定速巡航功能，首先要让车辆行驶速度达到期望设定的巡航速度，通常建议在 40 公里 / 小时之后，因为车速低于 40 公里 / 小时定速巡航功能会自动退出。接着按下方向盘上的“CRUISE”按钮，此时仪表盘巡航指示灯亮起，表明定速巡航功能已开启。之后使用方向盘上的“SET”或“SET+”按钮设定希望保持的巡航速度，还能继续用这些按钮微调速度。若想暂时取消巡航定速，可踩下制动踏板或按下“CANCEL”按钮；若想恢复之前巡航速度，按下“RESUME”按钮即可。汉兰达的定速巡航功能为驾驶者带来诸多便利，在合适路况下使用，能让车辆保持稳定的行驶速度，提升驾驶舒适性，还可节省燃油。不过，在使用定速巡航时，驾驶员要时刻保持警觉，结合实际路况谨慎操作，特别是在路况复杂或下坡路段，必要时及时关闭该功能，以确保行车安全。

　　汉兰达使用定速巡航，需先按下“ON - OFF”按钮激活，加速到所需车速后向下推控制杆设定速度，还能经过控制杆微调或大调速度，通过特定按键取消或恢复，车速低于40km/h会自动退出，高于40km/h可恢复 。驾驶汉兰达开启定速巡航，按下“ON - OFF”按钮是第一步，此时雷达巡航控制指示灯亮起，系统激活；再次按下该按钮则关闭系统。激活后，将车辆加速到期望速度，向下推控制杆，“SET”指示灯亮起，当前车速就被设定为巡航速度。速度并非一成不变，若需调整，在车距控制模式下，轻轻操作控制杆微调，每次约改变1km/h，保持控制杆0.75秒大调，每次约增减5km/h ；定速控制模式下，每次操作控制杆大约改变1.6km/h 。此外，若想暂时取消定速巡航，踩刹车踏板或按下“CANCEL”按钮即可，设定车速仍会留存；按下“RES”按钮能恢复定速巡航。汉兰达的定速巡航操作并不复杂，掌握这些步骤和方法，车主在驾驶过程中，尤其是长途驾驶时，能更好地利用该功能，减少不必要的车速变化，节省燃料，同时也能缓解驾驶疲劳，提升行车舒适度与安全性。

　　汉兰达四驱功能使用方法多样，需根据不同驾驶场景选择相应模式。汉兰达的四驱按键在仪表板上，图案为四个轮子，当车速小于40km/h时，按下该按键可切换到四驱模式。若车辆陷入泥地或需要强劲驱动力时，可使用全轮驱动锁止模式。其开关在驾驶侧中控台下方靠近换挡杆位置，按下后驾驶仪表相应指示灯亮起，发动机扭矩最大限度分配到后轮。再次按下开关则取消该模式。必须要格外注意，不带智能进入和起动系统的车辆，发动机开关要置于“ON”位置；带智能进入和起动系统的车辆，发动机开关要处于IGNITION ON模式，全轮驱动锁止模式才能工作。此外，施加制动或车速超过40km/h时，全轮驱动锁止模式会取消。汉兰达采用适时四驱系统，电脑会在100:0和50:50之间自动切换动力分配给前后轴，也可手动锁止中央差速器，让驱动力固定在50:50。行驶中系统能自动感知驾驶条件，自动调整驱动模式。掌握这些使用方法，能让汉兰达在不同路况下发挥出最佳性能。

　　将12款汉兰达的二排座椅放平，需先做好车辆稳定等准备，再找到开关解锁并推动座椅。打开驾驶员车门，踩下驻车制动踏板，保障车辆稳定，避免操作时滑动。接着打开后排乘员车门，为操作提供足够空间。如果安装了座椅套，最好先取下来，方便后续找到开关。随后找到座椅解锁开关，它的位置和形式因车型不一样，可能在座椅两侧、头枕附近或者侧面，形式有拉手、按钮或者拉绳等。找到后进行相应操作，如拉下拉手、按下按钮或者拉动拉绳，并向上抬起座椅靠背，座椅便会向前滑动。之后向前推动座椅，直至它与车辆地板齐平，二排座椅就成功放倒。若想进一步放平，可先松开安全带扣并解开安全带，将座椅靠背向后推至与前排座椅靠背接触，完成后重新系好安全带。 总之，12款汉兰达二排座椅放平操作并不复杂，关键是要按步骤进行，留意开关位置，操作时确保车辆稳定、乘客离开座椅，就能轻轻松松实现座椅放平，获得更大载物空间 。

　　选择汉兰达白色还是黑色，取决于个人的需求和偏好。汉兰达白色醒目，视觉上显大，行驶安全性高，价格比黑色高2000元，在家庭用车场景中实用性强，易打理，年轻人可能更倾向白色。白色汉兰达采用喷漆工艺，加入金属颗粒，相对不易变黄，但补漆后颜色可能不纯。从保值率角度讲，白色汉兰达相对黑色略逊一筹。黑色汉兰达显贵气，商务气息浓厚，更显沉稳大气，在4S店更受青睐，厂家认为符合高端大气定位，在商务接待等场合更能凸显专业，适合中老年人。但黑色容易显脏、刮花，补漆可能有色差。总之，若追求实用和安全性、喜欢年轻时尚，白色汉兰达是不错的选择；若看重贵气、常在商务场合使用，黑色汉兰达或许更适合。重点是结合自己需求，做出让自己满意的决定 。

　　汉兰达定速巡航的操作方法并不复杂，通过一系列按钮操作即可轻轻松松实现。先按下“ON - OFF”按钮激活巡航功能，此时雷达巡航指示灯亮起，再次按下则关闭该功能。接着，将车辆加速到所需车速，向下推控制杆设定速度，“SET”指示灯亮起，松开控制杆，当前车速便成为预设值。在行驶过程中，若要调整速度，有微调与大调两种方式。车距控制模式下，微调每操作一次控制杆约改变1 km/h，大调每保持控制杆0.75秒约改变5 km/h；定速控制模式下，微调每操作一次控制杆约改变1.6 km/h ，大调可持续调节直至松开控制杆。另外，按下cancel键可取消定速巡航，使用res键能恢复巡航；当车主踩下制动踏板时，定速巡航也会结束工作。必须要格外注意的是，当车速低于40 km/h时，系统会自动退出定速模式，速度回升至40 km/h以上，定速功能方可恢复使用。 汉兰达定速巡航操作简单便捷，不同的按钮对应不同功能，且对车速有相应要求。掌握这些操作要点，能让驾驶更轻松，提升行车舒适度。

　　设置汉兰达屏幕时间有多种方式，可通过换挡器附近旋钮、DISP键或时钟屏幕旁按钮等操作 。若采用换挡器附近旋钮操作，需先启动点火开关，打开多功能显示屏，接着用该旋钮操作并按压确认进入系统设置，找到时间设定选项，点击“时间”手动调整小时和分钟后，按压旋钮确认即可。使用DISP键设置时，先短按此键位于方向盘右侧，每按一次会在油耗、温度等界面切换，直至出现时钟界面。然后长按DISP键，待小时数字闪烁时调整小时数，释放按键约5秒，分钟数字闪烁后再次长按调整到所需时间。还有一种简单方式，利用时钟屏幕旁的两个调整按钮，H代表小时，M代表分钟，直接按需按下按钮就能调整时间。总之，汉兰达设置屏幕时间的方法多样，车主可依据真实的情况灵活选择。无论哪一种方式，都能让车主轻松准确地设置出符合需求的屏幕时间。

　　新款霸道普拉多汉兰达仪表路码表调校，要注意按规范操作、留意电源状态、谨慎对待数据清零并及时保存设置 。在进行调校时，规范操作是基础。务必严格按照车辆说明书里面的步骤来调试，不同车型进入调试模式的方式不一样，有的通过设置菜单，有的则需特定组合按键。只有遵循规范，才能最大限度避免故障或数据丢失。同时，电源状态不容忽视，车辆应处于点火或电源接通状态，防止因断电导致设置失败，使得之前的努力白费。里程等重要数据的清零要格外谨慎。总里程通常无法清零，可清零的是小计里程，随意清零可能会影响车辆保修和价值评估。最后，完成调试后一定要确认保存，确保设置结果生效。若未能保存，一切调试都将功亏一篑。新款霸道普拉多和汉兰达的仪表路码表调校，从操作规范到电源状态，从数据清零到保存设置，每一个环节都紧密相连，都需要认认真真地对待，才可能正真的保证调校顺利完成 。

　　汉兰达四驱车使用时，先找到仪表盘上四个轮子图案的按键，车速小于40公里每小时时，按下可切换到四驱模式，再次按下恢复两驱；陷车等情况可启用全轮驱动锁止模式 。汉兰达采用适时四驱系统，配备多片离合器式限滑差速器和电子辅助制动系统。正常驾驶时，系统会根据行驶路况自动调整前后轮的动力分配，电脑会在100:0和50:50之间自动切换，保障车辆的牵引力和稳定能力。当车辆陷入泥地等需要脱困的场景时，就能发挥全轮驱动锁止模式的作用。在满足相应条件下，即不带智能进入和起动系统的车辆，发动机开关置于 “ON”位置；带智能进入和起动系统的车辆，发动机开关处于IGNITION ON模式，按下四驱模式开关激活全轮驱动锁止模式，此时驾驶仪指示灯亮，发动机扭矩最大限度分配到后轮，为车辆提供强劲驱动力。汉兰达四驱车的使用方式并不复杂，适时四驱系统在日常驾驶中能自动适配路况，而全轮驱动锁止模式则为特殊困境提供了解决方案，驾驶员掌握这些操作，就能更好地发挥车辆性能。

　　汉兰达四驱按键位于仪表板上，图案为四个轮子，车速小于 40km/h 时，按下该按键可切换到四驱模式。汉兰达的四驱按键用起来并不复杂。在仪表板上找到那个有着四个轮子图案的按键，当车速处于 40km/h 以下时，轻轻按下它，车辆就能顺利切换到四驱模式；要是再按一次，便又恢复到两驱模式。汉兰达采用适时四驱系统，电脑会根据不同行驶状态，在前轮 100%驱动与前后轮 50:50 驱动之间自动转换。在一般路况，它以前驱为主，能降低油耗；而在湿滑路面、加速或低速行驶时，系统自动将驱动力传递到四个车轮，提升稳定性与通过性。若车辆陷入泥地等极端恶劣路况，可按下全轮驱动锁止模式按键，发动机扭矩最大限度分配到后轮以帮助脱困，再次按下则取消锁定。不过需注意，不带智能进入和起动系统的车辆，发动机开关要置于“ON”位置；带此系统的车辆，发动机开关要处于“IGNITION ON”模式才能用该锁止模式。而且当施加制动或车速超过 40km/h 时，锁止模式会自动取消。汉兰达四驱按键为驾驶者提供了应对不同路况的便利，掌握好使用方法，能让驾驶更加从容。

　　09款和11款汉兰达在动力系统和驱动方式上存在明显不同。09款汉兰达在动力系统方面提供了更多选择，除了与11款相同的2.7升自然吸气发动机外，还配备了3.5升6缸自然吸气发动机。这使得09款在动力性能上更加强劲，3.5升发动机最大马力可达273匹，上限功率201kw，最大扭矩337N·m，加速和爬坡表现更出色。而11款全系仅搭载2.7升自然吸气发动机，最大马力190匹，上限功率140kw，最大扭矩252N·m，相对更注重燃油经济性和驾驶舒适性。在驱动方式上，11款汉兰达全系采用前置前驱布局，而09款的3.5升版本则配备了前置四驱系统。四驱系统能提供更好的通过性和稳定能力，在复杂路况下更具优势。综上所述，两款车型各有特色。09款动力和驱动选择丰富，适合对动力和通过性有需求的用户；11款相对单一但更注重燃油经济性与舒适性，消费者可按需做出选择 。

　　11款汉兰达2.7是否值得购买，需综合多方面考量，但总体来说，它有独特优势，值得纳入购车选择范围。11款汉兰达2.7具备丰田品牌一贯的稳定性。丰田在汽车制造领域的技术沉淀深厚，发动机、变速箱等核心部件可靠性高，后期使用的过程中故障发生率相比来说较低，能为车主减少不少维修烦恼。而且其空间宽敞，无论是共同生活的亲属较多的大家庭出行，还是装载物品，都能轻松应对。车内的乘坐空间十分舒适，长途旅行也能让乘客保持良好的状态。在价格这一块，如11年丰田汉兰达2.7手自一体车型，车好价不高，全款仅需6万多，这样的价格对于预算有限但又渴望拥有一款品质SUV的消费者来说，颇具吸引力。当然，它可能在某些方面存在不足，但结合其稳定性、空间优势以及相对亲民的价格等因素来看，11款汉兰达2.7能够很好的满足很多消费者的需求，是一款值得考虑的车型。

　　11款汉兰达官方推荐加92号汽油，但也能够正常的使用95号汽油。11款汉兰达的汽车使用手册和油箱盖上，都标明了推荐燃油标号为92号，使用92号汽油能满足车辆基本需求。92号汽油含有92%的异辛烷和8%的正庚烷，能为车辆提供稳定的动力支持。不过，95号汽油也适用于11款汉兰达。95号汽油中异辛烷占比95%，辛烷值更高，抗爆性更好，有助于提升发动机性能与燃油经济性。如果偶尔加错汽油标号，把油箱里的汽油用完后换回正确标号即可。但必须要格外注意的是，92号和95号汽油不能长期混合使用，否则会打破发动机燃油适配性，导致发动机异常工作，产生积碳影响性能和寿命。所以，在选择汽油标号时，车主可依据自己需求来做合理选择。

　　11款汉兰达与12款的不同大多数表现在前脸、内饰细节和车架号等方面，发动机和变速箱则保持一致。前脸部分，12款作为小改款车型，大灯明显更突出，中网也更长，与11款存在很明显差异。整体外观体形虽保持一致，但这些前脸的变化让12款汉兰达拥有了不一样的视觉效果。内饰方面，12款变得更运动、时尚，中控屏自媒体可玩性有所增强，相比11款有了一定的升级，为用户所带来了更好的体验。车架号也是区分两者的关键。车架号第十位字母为“B”的是11款，为“C”的则是12款，通过查看车架号能快速准确地分辨车型。此外，在一些细节上也有差别，比如2011年12月生产的2.7汉兰达发动机仓排气管无护罩，而2012年5月生产的同款车则加装了护罩。虽然发动机和变速箱没改变，但这些外观、内饰和细节上的不同，还是让两款车展现出了各自的特点 。11款和12款汉兰达在多方面存在一定的差异，消费者能够准确的通过这些不同之处，结合自己喜好来进行区分和选择。

　　丰田汉兰达有燃油系列、双擎两驱系列、双擎四驱系列等多个版本，此外2025款还新增了入门版LE款型 。丰田汉兰达作为一款经典车型，提供了丰富多样的版本，满足多种消费者的需求。燃油系列有2024款丰田汉兰达380T四驱豪华版7座、380T四驱尊贵版7座、380T四驱至尊版7座。双擎两驱系列包含2.5L智能电混双擎两驱精英版5座、两驱精英版7座等4个版本。双擎四驱系列同样有4个版本，像2.5L智能电混双擎四驱精英版7座等。来到2025款，该车新增入门版LE款型，指导价约合人民币29万元。除了这些常规版本，还基于2.5升油电混动版打造了夜影特别版。丰富的版本选择，为广大购买的人带来了多样化的体验。无论是追求动力的消费者，还是注重节能环保的用户，亦或是对座位布局有特定需求的人，都能在丰田汉兰达众多版本中找到符合自己的车型。

　　老款汉兰达可通过按住方向盘上的disp键5秒钟，在弹出菜单中选择时间设置选项，进入后先调小时再调分钟来完成时间调整。在老款汉兰达车内，调整时间并不复杂。方向盘上的disp键是关键，用手轻轻按住它，持续5秒钟，这时多功能显示屏会弹出一个菜单。在众多选项中，第一个就是专门用于调整时间的选项。这一步是开启时间调整之旅的重要起点。当看到时间设置选项后，再次按下disp键，就能进入时间调整界面。先将目光聚焦在小时的调整上，按照需求设置好小时数。完成小时调整后，耐心等待分钟数字开始跳动，此时再对分钟进行精准调整。整一个完整的过程按部就班，每一步都紧密相连。老款汉兰达的时间调整，只要掌握好disp键的操作以及小时、分钟的调整顺序，就能顺利完成，让车辆时间准确显示。

　　汉兰达设置时间，先在方向盘右侧找到DISP键，短按切换到时钟界面，长按使小时数字闪烁做调整，等待约5秒分钟数字闪烁后，再次长按DISP键调整分钟数字 。汉兰达作为一款经典的SUV车型，合理设置时间能为出行提供便利。找到方向盘右侧的DISP键是关键的第一步，这个按键就像是开启时间设置大门的钥匙。短按此键，如同轻轻转动钥匙，将显示屏切换到时钟界面，让我们也可以聚焦于时间设置。长按DISP键时，小时数字开始闪烁，这在某种程度上预示着调整小时的“舞台”已经搭建好，我们大家可以根据实际需求进行调整。当释放按键等待约5秒钟，分钟数字闪烁，新的“篇章”开启，再次长按DISP键，就能精准调整分钟数字。通过这些清晰的步骤，驾驶者可以轻松为汉兰达设置准确的时间。每一步操作都紧密相连，共同为我们打造一个准确的时间显示环境，让我们在驾驶过程中能够精准掌握时间。

　　设置汉兰达屏幕时间有多种方式，可通过多功能显示屏或 DISP 键等进行操作。若通过多功能显示屏设置，先开启点火开关，打开显示屏。点击相关选项，用换挡器附近旋钮按压确认进入系统设置，找到时间设定选项。选择手动设定时间，在弹出的时间调整框里对小时和分钟做调整，让屏幕时间与当前一致，完成后按压旋钮确认即可。若利用 DISP 键设置，先在方向盘右侧找到该按键。短按 DISP 键切换到时钟界面，长按此键使小时数字闪烁来调整小时数，释放按键约 5 秒钟后，分钟数字闪烁，再次长按 DISP 键就能调整分钟数到所需时间。另外，部分车型时钟屏幕下方有两个按钮，H 按钮用于调整小时，M 按钮用于调整分钟。 汉兰达屏幕时间的设置方法多样，车主可依据自身车型特点，选择方便快捷的方式来准确设置屏幕时间，以满足日常使用需求。

　　设置丰田汉兰达的时间，需通过方向盘右侧的 DISP 按钮来操作。找到位于方向盘右侧的 DISP 按钮，这是设置时间的关键入口。先短按此按钮，将仪表盘上的多功能显示屏切换到时钟显示页面。接着，长按 DISP 按钮，此时小时数字开始闪烁，这在某种程度上预示着进入了小时调整模式，按住该键，数字会跳动，直到跳到你需要的数字，松手即可。松手停顿大概 5 秒钟后，分钟数字开始闪烁，再次长按 DISP 键，分钟数字跳动，调整到所需数字后松手，时间设置便大功告成。整个设置过程并不复杂，只要按照上述步骤，通过 DISP 按钮，先调整小时，再调整分钟，就能轻轻松松完成丰田汉兰达的时间设置。